Jak vybrat pneumatiky pro stavební stroje? Na co si dát pozor při používání a údržbě?

Jak všichni víme,OTR pneumatikyjsou široce používány v různých typech strojírenských vozidel, včetně mimo jiné grejdrů, nakladačů, válců, sklápěčů, skrejprů, bagrů, buldozerů, plážových strojů, jeřábů, domíchávačů betonu a jejich transportérů atd. Tato vozidla potřebují pracovat ve složitém a měnícím se prostředí, takže životnost a stabilita pneumatik jsou zásadní.

1. Jak tedy OTR pneumatiky správně vybrat?

Principy výběru:

1) Typy a specifikace požadované samotným vozidlem: pneumatiky určené uživatelem; pneumatiky schválené normami JIS a Japan Automobile Tire Association.

2) Pneumatiky vybírejte podle provozních podmínek a pracovních podmínek vozidla, jako jsou zásady výběru pro sklápěče a kolové nakladače:

3) Na co si dát pozor při výběruOTR pneumatiky: Nemíchejte následující různé typy pneumatik na stejné nápravě (smíchání bude mít velmi negativní dopad na životnost pneumatik):

Různé typy pneumatik; Pneumatiky různých specifikací; Pneumatiky různých struktur; Obyčejné pneumatiky, protiskluzové pneumatiky, protiskluzové pneumatiky s hřeby; Pneumatiky s různou hloubkou drážky; Pneumatiky s různými vzory.

4) Velmi důležitý je také výběr duší a klapek:

4.1) Měly by být vybaveny duše (s ventily) a klapky, které jsou vhodné pro pneumatiky, kola a vozidla. Přestože duše a chlopně nejsou zvenku vidět, duše hrají důležitou roli při udržování vnitřního vzduchu v pneumatice a chlopně hrají důležitou roli při ochraně duše.

4.2) Nové pneumatiky by měly být vybaveny novými dušemi a vložkami. Během opotřebení pneumatiky doslouží únavou i duše a vložky.

4.3) Používejte duše a vložky stejné značky jako pneumatika. Někdy mohou mít pneumatiky stejné velikosti různé velikosti kvůli různým značkám.

2. Jak by měly být pneumatiky OTR během používání udržovány?

1) Tlak v pneumatikách

Udržování správného tlaku v pneumatikách je naprosto nezbytné, aby se plně projevil výkon pneumatiky a prodloužila se její životnost. Kromě toho by měl být po ochlazení změřen tlak v pneumatikách.

2) Zatížení pneumatik

Zatížení, které pneumatika unese, je jisté. Pokud překročí stanovený limit, pneumatika se ohne a zvětší, což způsobí předčasné poškození pneumatiky a následky jsou vážnější než nedostatečný tlak vzduchu. Nepřekračujte proto stanovenou nosnost vozidla a nenakládejte zboží bokem.

3) Rychlost jízdy

Stejně jako zatížení má i rychlost pneumatiky své limity. Čím vyšší je rychlost vozidla, tím vyšší je vnitřní teplota pneumatiky. Překročení povolené teploty způsobí poškození, jako je tepelné odlupování v důsledku přehřátí. Divoká jízda navíc může způsobit velké nehody, proto je důležité vždy udržovat přiměřenou provozní rychlost.

4) Rotace pneumatik a montáž dvoukol

Rotace pneumatik by měla být prováděna pravidelně v souladu s podmínkami používání vozidla. Nicméně, kdyžOTR pneumatikyzjistí, že existují známky abnormálního opotřebení, měla by být provedena co nejdříve.

5) Kontrola a správa pneumatik

Průběžně kontrolujte pneumatiky, zda nejsou poškozené: zda nedošlo k vnějším poraněním kordu nebo prasklinám v gumě; zda je šňůra opotřebovaná a přetažená; zda se odlupuje; zda nedošlo k poškození okraje pneumatiky; zda je tlak vzduchu normální atd.

6) Kontrola a správa duší, klapek a ventilů

Aby duše a vložky ve špatném stavu nepoškodily pneumatiky, měly by být duše a vložky pravidelně kontrolovány. U duší přísně kontrolujte abnormální růst, vrásky, praskliny, poškození, ztvrdnutí, poškození a špatné ventily; u chlopní přísně kontrolujte, zda nevykazují vrásky, praskliny, poškození, ztvrdnutí, poškození a deformace. Pokud jsou zjištěny výše uvedené problémy, měly by být včas vyměněny.