Zprávy

Zprávy průmyslu

Běžné formy poškození pneumatik nakladače17 2025-09

Běžné formy poškození pneumatik nakladače

Existuje pět hlavních běžných forem poškození pneumatik nakladače, a to Nadměrné opotřebení koruny pneumatiky, Nepravidelné odlupování pryže korunky pneumatiky, Proražení, Skládání pneumatiky, Neschopnost seřídit nebo vyměnit včas.
Mohou být plné pneumatiky proraženy?15 2025-09

Mohou být plné pneumatiky proraženy?

Pevná pneumatika označuje pneumatiku, jejíž vnitřní struktura je vyrobena z pevného materiálu. Ve srovnání s pneumatikou nemá žádnou vnitřní a vnější duši, ale pouze celopryžovou pneumatiku.
Výměna pneumatik10 2025-09

Výměna pneumatik

Pravidelná kontrola a údržba pneumatik pomůže prodloužit jejich životnost, ale všechny pneumatiky budou nakonec obroušeny.
Nové trendy v průmyslu celopryžových pneumatik: Uzpůsobení, vysoký výkon a ekologičnost vedou cestu10 2025-09

Nové trendy v průmyslu celopryžových pneumatik: Uzpůsobení, vysoký výkon a ekologičnost vedou cestu

Se stálým růstem poptávky na celosvětovém trhu s pneumatikami a neustálým technologickým pokrokem se celopryžové pneumatiky jako klíčové komponenty postupně vyvíjejí směrem k přizpůsobení, vysokému výkonu a šetrnosti k životnímu prostředí.
Do jaké míry může být pevný běhoun pneumatiky opotřebován a nelze jej dále používat?09 2025-09

Do jaké míry může být pevný běhoun pneumatiky opotřebován a nelze jej dále používat?

Když se běhoun plných pneumatik opotřebuje v následujícím rozsahu, většinou již nejsou použitelné.
Pokyny pro údržbu pneumatik03 2025-09

Pokyny pro údržbu pneumatik

Pneumatiky jsou odvalující se gumová kola ve tvaru koblihy namontovaná na různých vozidlech a strojích. Obvykle se montují na kovové ráfky, podpírají karoserii vozidla, tlumí vnější nárazy, zajišťují kontakt s vozovkou a zajišťují výkon vozidla.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept