Příčiny a řešení prokluzování ráfků s plnými pneumatikami

I. Příčiny uklouznutí

1. Nadměrná montážní vůle:Velikost pevná pneumatikaa ráfek se neshoduje nebo nejsou při montáži pevně upnuty, což má za následek volný prostor mezi nimi.

2. Nedostatečné tření:

-Pokud je na kontaktním povrchu olej, vlhkost nebo rez, sníží se koeficient tření.

- Nadměrné opotřebení a hladkost na kontaktní ploše pneumatiky nebo ráfku, což vede ke ztrátě protiskluzové schopnosti

3. Nesprávná instalace:

- Šrouby ocelového ráfku nebyly utaženy předepsaným momentem, což mělo za následek nerovnoměrné rozložení síly.

-Deformace a praskání ocelových ráfků zabraňujepevné pneumatikyod rovnoměrného přilnutí

4. Abnormální zatížení nebo provozní podmínky:

-Dlouhodobé přetěžování, překračování meze třecí únosnosti styčné plochy;

-Časté náhlé zrychlení a brzdění spolu s náhlou silou nárazu způsobují smyk.

II. Řešení

1. Upravte montáž sestavy:

- Vyměňtepevné pneumatikya ráfky s odpovídajícími velikostmi a zajistěte, aby vůle byla ve specifikovaném rozsahu.

-Při montáži použijte speciální nářadí k pevnému upnutí. V případě potřeby přidejte protiskluzová těsnění

2. Zvyšte třecí sílu kontaktní plochy:

-Vyčistěte olejové skvrny a rez na kontaktním povrchu a hrubý povrch obruste brusným papírem

- Vyměňte pneumatiky nebo ráfky, které jsou silně opotřebené

3. Standardizujte proces instalace:

-Utáhněte šrouby podle standardního utahovacího momentu, abyste zajistili rovnoměrné rozložení síly.

-Zkontrolujte, zda nejsou ocelové ráfky zdeformované nebo prasklé a včas je opravte nebo vyměňte.

4. Optimalizujte provozní podmínky:

- Vyvarujte se přetížení a udržujte zátěž ve jmenovitém rozsahu

-Snižte náhlé zrychlení a brzdění a pracujte hladce, abyste snížili okamžitou sílu nárazu