Proč stále více vysokozdvižných vozíků používá pevné pneumatiky?

Jako nejkritičtější součást avysokozdvižný vozík, pneumatika nese celou hmotnost vozidla, nese zatížení vysokozdvižného vozíku a přenáší síly a točivý moment v jiných směrech. Vysokozdvižné vozíky s plnými pneumatikami jsou výrazně lepší než s dutými pneumatikami. Jaké jsou tedy důvody použitípevné pneumatikyve vysokozdvižných vozíkech?

1. Pevné pneumatiky nabízejí vynikající bezpečnostní prvky a zlepšují efektivitu práce.

Mrtvola zpevné pneumatikyje celá vyrobena z pryže, což značně zajišťuje odolnost proti proražení a eliminuje riziko proražení v náročných pracovních prostředích nebo při nosném provozu průmyslových vozidel. Pevné pneumatiky mají nízký průhyb zatížení a vynikající provozní stabilitu. Protože jsou odolné proti propíchnutí a roztržení a nevyžadují huštění, mohou pevné pneumatiky zcela nahradit pneumatiky v nízkorychlostních a vysoce účinných vozidlech.

2. Složený design a technologie

Pevné pneumatikymají více než půl století výrobní historii a bohaté zkušenosti. Pryžové složení maximalizuje výkon pneumatiky. Zejména základní pryž je zcela dovážena ze zahraničí pro svou vysokou tuhost a málo vyvíjející teplo. To minimalizuje tvorbu tepla a nárůst teploty během provozu a řeší vážné problémy s pevnými pneumatikami, jako je bobtnání, prokluzování a prasknutí způsobené zvýšením teploty. Vzorec také snižuje valivý odpor. Kontroly Národního střediska pro dohled a kontrolu kvality strojírenských zařízení prokázaly, že plné pneumatiky mají koeficient valivého odporu srovnatelný s pneumatikami, čímž se vyřešil problém zvýšené spotřeby paliva spojený s přechodem na plné pneumatiky.

3. Zabraňuje prasknutí pneumatik a následné ztrátě kontroly a podporuje bezpečnou výrobu.

Ve srovnání s pneumatikami,pevné pneumatikynabízejí výhody, jako je zvýšená bezpečnost, odolnost proti proražení, odolnost proti roztržení, odolnost proti opotřebení a delší životnost. Jsou ideální alternativou k pneumatikám pro průmyslová vozidla. S rozvojem průmyslových vozidel a zdokonalováním technologie výroby pevných pneumatik je tento typ pneumatik stále více používán.

Pevné pneumatikyvyužívají třístupňovou konstrukci, se třemi různými pryžovými směsmi zajišťujícími celkový výkon pneumatiky.Vysokopevnostní, vysoce tuhá základní pryž a podpěra ocelového kroužku může zajistit nejen tuhost pneumatiky, ale také zajistit těsnost pneumatiky a ráfku, čímž eliminuje problém prokluzu pevných pneumatik; vysoce elastická středová pryž může účinně absorbovat vibrace generované během provozu vozidla a zabránit poškození vozidla; zesílená pryžová vrstva běhounu zajišťuje odolnost pneumatiky proti roztržení a opotřebení a zlepšuje životnost plné pneumatiky.