Plnorozměrný design stability pro pneumatiky AWP

StabilitaPneumatiky AWPna zvedacích pracovních plošinách přímo souvisí s bezpečností a účinností zařízení. Ve složitých pracovních podmínkách je třeba pneumatiky komplexně optimalizovat z hlediska nosnosti, struktury, dezénu běhounu a vlastností materiálu, aby se efektivně vyrovnaly s výzvami, které přináší vysoké zatížení, časté řízení a proměnlivé terény.

Základem je vysoká nosnost a stabilita konstrukce. Theanténa zvedá pevné pneumatikyvyznačují se vysoce pevnými vrstvami kordu a vícevrstvými strukturami kostry, zvyšující tuhost bočnic a potlačující deformaci při velkém zatížení. Velký design ramenního žebra zvyšuje kontaktní plochu, rozptyluje tlak a snižuje nerovnoměrné opotřebení. Struktura chrániče ráfku zlepšuje přesnost usazení náboje kola, zabraňuje poruchám dynamické rovnováhy způsobeným deformací ráfku, a tím udržuje stabilitu při vysokorychlostním pohybu nebo řízení.

Vzorek běhounu a směs pryže určují přilnavost a přizpůsobivost. Hluboký dezén a zesílený dezén dezénového bloku zvyšují schopnost pneumatiky vytlačovat nečistoty a odolávat nárazu na složité povrchy, jako je štěrk a bláto, čímž zabraňují prokluzu a abnormálnímu opotřebení. Asymetrický dezén běhounu s odlišným designem pro vnitřní a vnější stranu zlepšuje boční oporu během zatáček a stabilitu při přímé jízdě, přičemž se přizpůsobuje častým operacím start-stop a zatáčení vysokohorských zařízení.

Odolnost proti proražení a odolnost proti opotřebení zajišťuje dlouhodobou stabilitu. Konstrukce plné ochrany bočních stěn účinně odolává propíchnutí ostrými předměty, jako je armatura a úlomky, zesílením pryžové vrstvy a vložením vysoce pevných vláken. Směs běhounu odolná proti opotřebení s výztužnými materiály zvyšuje odolnost proti roztržení, prodlužuje životnost a zajišťuje, že si pneumatika zachová stabilní tvar kontaktu a třecí výkon i při dlouhodobém provozu s vysokým zatížením.

Nízký valivý odpor a protiskluzový výkon musí být vyváženy. Optimalizací uspořádání vzoru a tvaru kontaktu se zemí se snižuje valivý odpor, aby se ušetřila spotřeba energie. Kombinace podélných a příčných drážek zároveň udržuje protismykové vlastnosti na mokré a kluzké vozovce. Některé pneumatiky také upravují tvrdost a elasticitu pryže pro konkrétní prostředí, jako jsou vysoké teploty a chemikálie, aby se zlepšila přizpůsobivost prostředí a zabránilo se bočnímu smyku a převrácení.

Dynamická odezva a antideformační kapacita jsou přizpůsobeny složitým pracovním podmínkám. Optimalizovaná struktura kostry a uspořádání dezénu zlepšily přesnost odezvy řízení a účinnost odvodňování a odstraňování bahna během brzdění. Použití vysokopevnostních materiálů také zlepšilo schopnost pneumatiky udržet tvar při vysokých rychlostech nebo při velkém zatížení, snížilo vibrace a hluk způsobený deformací a zvýšilo provozní komfort a bezpečnostní rezervu.